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    南通路橋工程有限公司

    • 發布日期:2019-04-03 09:37
    • 有效期至:長期有效
    • 路橋工程區域:江蘇
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    詳細說明
    南通路橋工程有限公司(以下簡稱公司)成立于1963年4月,原隸屬于南通市交通局,2002年12月改制為民營企業。經過公司全體員工的不懈努力,目前已發展成為一家集公路建設與養護、公路與橋梁工程施工、市政公用工程施工、交通安全設施工程施工、鋼結構施工、綠化工程施工、設備租賃、建材銷售、試驗檢測等多元化發展的集團化企業;擁有國家公路工程施工總承包壹級、市政公用工程總承包壹級資質,同時具有路基、路面、橋梁工程專業承包壹級,公路工程試驗檢測綜合乙級、公路養護工程專業承包貳級等多項專業承包資質。通過ISO9001質量體系、ISO14001環境體系、OHSAS18001職業健康安全體系認證。是江蘇省本行業中的領先企業,是南通市規模最大、實力最強、最具影響力的行業龍頭企業。

    公司注冊資本金60008萬元,共有8位工商注冊股東,其中控股股東為上海大生農業金融科技股份有限公司,持股91.31%,其余7位自然人股東持股8.69%。“上海大生”于2005年7月13日首次在香港聯交所創業板(H股)上市, 2012年7月16日轉香港聯交所主板上市(代碼:1103.HK)。
    公司擁有多家子公司、分公司以及國內辦事處,擁有大型機械設備廠、大型砼構件預制場、瀝青砼拌和場、水泥砼拌和場。同時擁有與之配套的性能卓越的工程機械,如英國ACP4000型、德國LINE3000型、意大利博納地1000型瀝青拌合樓共6套,原裝進口ABG8820B、超級2100-2履帶式攤鋪機及原裝進口CC522、DD130等碾壓設備,以及一大批國內領先品牌的路基橋梁設備及試驗儀器設備1500余臺(套),能同時滿足近十條高速公路的施工要求,年生產能力超50億元。
    公司堅持以人為本的原則,在引進人才、培養人才、留住人才方面積極下功夫。通過“青藍工程”師徒幫扶活動,促進年輕技術人員快速成長。在人才的選拔任用上,打破年齡、資歷限制,做到不唯學歷重能力,不看關系看業績,涌現出一大批經驗豐富的管理人才和一批優秀年輕干部。高、中級技術職稱、國家注冊建造師、國家注冊造價師、試驗檢測工程師、國家注冊安全工程師等高端人才占比30%以上,項目管理層中,40周歲以下的占80%以上。
    公司內部管理規范,2007年-2009年接受普華永道會計事務所審計,2010年以后,由香港德豪會計事務所負責審計,賬務清晰,依法納稅,納稅總額是南通市地方企業中的佼佼者。公司內部實行“五統一”管理模式,在人力資源、合同管理、機械調度、材料內控、財務管理等方面集中管理,企業運營健康、高效、信譽好。
    從上世紀90年代起,公司依據科學的管理體系、豐富的施工經驗和現代化的技術裝備,從南通逐漸發展到全省、從省內逐漸發展到省外,施工足跡遍布浙江、江西、安徽、四川、湖南、河南、廣西、海南、內蒙等10省16市,先后參與建設江蘇連徐高速、通啟高速、寧連寧通高速,浙江同三高速、杭州灣大橋南接線,江西梨溫高速、武吉高速,河南嶺南高速、連霍高速,四川巴南高速、湖南洞新高速,江蘇鹽豐高速、宿揚高速等省內外三十多條高速公路、高等級公路,以及參與建設南通長江中路高架、高墩圩立交、通滬高架,安徽蕪湖臨江大橋、龍湖大道、泰州市東風路南段高架等市政工程建設,特別是一些“高、大、精、尖、特”項目的完成,打響了“南通路橋”的企業品牌,為企業贏得了廣泛的贊譽。
    公司始終堅持依靠科技進步,致力于實施科技強企戰略,及時掌握了一批新技術、新工藝、新材料的開發運用。承接了大跨徑(100米以上)連續鋼構箱梁、各種跨徑預制梁的生產和架設,承接了高墩柱、多層互通立交橋施工,并從事過大直徑樁基、深水承臺等基礎形式多樣、上部結構復雜的特大橋施工,熟練掌握鋼橋面瀝青混凝土攤鋪,高架橋面頂升技術。路基施工,具備大型土石方工程、特殊路基處理(濕噴樁、管樁、CFG樁、真空堆載、土工加筋碎石樁等)的施工能力。路面施工,掌握普通瀝青混凝料、superpave、sma、橡膠瀝青砼、鋼纖維瀝青砼、溫拌瀝青砼、環氧瀝青砼、透水瀝青砼、澆注式瀝青砼的成熟、精湛施工技術。
    多年來,公司始終堅持誠信經營理念,打造精品工程。每年可承接一級以上高等級公路路基80公里以上,路面100公里以上,瀝青混凝料100多萬噸以上,多項工程榮獲交通部“公路交通優質工程一等獎”、“江蘇省建筑施工文明工地”,“江蘇省公路水運工程平安工地”,江蘇省“揚子杯”獎、浙江省“錢江杯”獎、安徽省“黃山杯”, 四川省“天府杯”獎,公司因此多次獲得“企業信用評價AAA級”、“全國工程質量管理優秀企業”、“勞動關系和諧企業”、“省建筑業優秀企業”等榮譽, 2010年,全國人大常委會委員長、副總理張德江親臨我公司承建的連霍高速公路視察。2013年7月,交通部部長楊傳堂冒著高溫酷暑率江蘇省副省長史和平、交通廳廳長游慶仲至我公司承建的臨海高等級公路視察指導。
    公司成立以來,逐步形成了以“架橋筑路、造福于民、求實創新、追求卓越”為核心價值觀,以“依法經營、精誠合作、規范管理、和諧發展”為經營理念,以“嚴謹高效、群策群力、艱苦奮斗、開拓創新”為企業作風,以“把南通路橋建成業主信賴的、員工擁護的、同行贊賞的、對社會有貢獻的大型路橋施工單位”為企業愿景的獨特企業文化。
    面對新常態,謀求新發展。南通路橋緊抓新型城鎮化建設及“一帶一路”戰略契機,積極推進轉型升級,做強做優發展戰略,在鞏固傳統公路、市政施工業務優勢的同時,正積極進軍“物聯網”等新的領域。首先,公司將大幅增加資本實力,全面落實未來五年南通路橋戰略規劃。其次,公司將加強與高校、科研機構或央企的聯系和合作,充實公司的技術實力。成立科研公司,聘請大學教授或社會科技人才,重點研究新工藝、新技術、新材料,開拓新專利、新發明,突破同質化競爭,成為行業的領先者。再次,公司還將在橫向、縱向拓寬資質領域,橫向方面增加房屋建筑、園林綠化、再生資源、水利工程、礦產資源開發、基礎設施運營健康監測、城市智慧交通建設等相關領域,實現多元化經營?v向方面提升資質等級,取得業務新突破。“十三五”經濟發展期間,施工企業將面臨全新的競爭形勢和發展模式,投資、規劃、設計、檢測、施工、監測管理、維護上下游一體化勢在必行。公司將充分利用國家大城鎮化建設的契機,投資建設政府性公用基礎設施項目、迅速參與西部市場建設,重點培育四川、重慶、云南、新疆等市場、積極穩妥地參與海外工程建設,重點參與國家援助的重點項目。
    未來五年將是按“資本”論“英雄”的年代,公司將在控股股東的帶領下推進資本運作以提升企業核心競爭力,始終成為時代的弄潮兒,努力把南通路橋打造成智慧城市建設者,讓南通路橋的招牌放射出更加絢麗多彩的光芒! 
     
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